O governador Jerônimo Rodrigues inaugurou nesta quinta-feira (4) a nova ligação entre o Lobato e a BR-324, no sentido Centro de Salvador. A intervenção, executada pela Companhia de Desenvolvimento Urbano do Estado da Bahia (Conder), cria uma conexão direta para os motoristas que saem do Subúrbio Ferroviário, prometendo reduzir significativamente os engarrafamentos na região e melhorar a qualidade de vida da população.
A nova pista foi liberada para o tráfego imediatamente após a cerimônia inaugural. Antes da obra, os motoristas que saíam dos túneis do Lobato precisavam acessar a Estrada de Campinas, no sentido São Caetano, para chegar à BR-324, enfrentando congestionamentos e um semáforo. Agora, o trajeto é direto e sem interrupções, o que deve diminuir o fluxo de veículos em direção a São Caetano e ampliar a fluidez para quem se dirige ao Centro pela rodovia federal.
A ligação Lobato x BR-324, que recebeu um investimento de R$ 5,9 milhões, foi entregue juntamente com outras duas obras complementares de infraestrutura executadas pela Conder. O evento marcou a entrega do alargamento das marginais Norte e Sul da BR-324, trechos que já estavam em operação e tiveram como objetivo ampliar a capacidade de tráfego, requalificar a pavimentação e adequar o sistema de drenagem.
Na Marginal Norte, foram entregues 404 metros de extensão e 2.252 m² de pavimentação, com investimento de cerca de R$ 3,6 milhões. Já na Marginal Sul, as obras cobriram 307 metros e 2.304 m² pavimentados, com aporte de R$ 7,9 milhões. O investimento total nas três intervenções soma R$ 17,5 milhões.
O presidente da Conder, José Trindade, destacou a importância das obras dentro da política de governo para a capital. “As obras integram um conjunto de intervenções realizadas pelo governo na região ao longo dos últimos anos. Mobilidade urbana em Salvador é com o Governo do Estado, essa tem sido a realidade da capital nos últimos 20 anos,” afirmou Trindade.
O gestor acrescentou que o projeto faz parte do novo Complexo Metrô-Rodoviário de Salvador, um conjunto de ações estruturantes que se tornaram necessárias com a expansão do metrô até Cajazeiras, a implantação da nova rodoviária da capital e a chegada do Veículo Leve de Transporte (VLT).
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