Investimento nessa ampliação é de R$ 113 milhões
A construção do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador entra em uma nova fase com a expansão do trecho entre Calçada e Comércio, que terá seis novas estações. O contrato que garante a continuidade das obras foi assinado nesta segunda-feira (21).
A nova etapa da obra inclui pontos de embarque próximos à Feira de São Joaquim, Instituto do Cacau, Moinho e Porto de Salvador. O trajeto deve facilitar o deslocamento para quem sai do Subúrbio em direção ao centro, e será conectado a outras formas de transporte, como ônibus, metrô e ferry-boat.
O investimento nessa ampliação é de R$ 113 milhões, voltado principalmente a obras de drenagem entre a Calçada e o Terminal Turístico. Além disso, foi lançado um edital no valor de R$ 446 milhões para instalação dos sistemas de sinalização, telecomunicações e controle dos trens em toda a linha. A estrutura prevê catracas com bilhetagem automática, Wi-Fi em 35 pontos, painéis digitais com informações em tempo real e câmeras com inteligência artificial. Todo o sistema será operado remotamente.
Coordenado pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano da Bahia (Sedur) e executado pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), o VLT terá ao todo 36 quilômetros de trilhos e 34 estações, com capacidade para atender cerca de 100 mil passageiros por dia. O investimento total no projeto é de R$ 5 bilhões, com recursos federais e contrapartida do governo estadual.
Com previsão de atender cerca de 100 mil passageiros por dia, o VLT terá 36 quilômetros de extensão e 34 estações. O projeto, com investimento total estimado em R$ 5 bilhões, é coordenado pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano da Bahia (Sedur) e executado pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB). As obras estão divididas em três trechos: da Ilha de São João à Estação Calçada, de Paripe a Águas Claras e de Águas Claras a Piatã, este último com conexão ao metrô no Bairro da Paz.
As obras estão em 22,32% de execução no Trecho 1, que liga a Estação da Calçada à Ilha de São João. A expectativa é que até dezembro uma linha de teste possa rodar o trecho.
Obras do VLT Crédito: Feijão Almeida/GOVBA
